10
'21
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Adif News
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) es una empresa estatal española encargada de la gestión y el mantenimiento de la infraestructura ferroviaria del país. Operando bajo el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, ADIF desempeña un papel fundamental en el desarrollo de redes ferroviarias de alta velocidad, la gestión de estaciones y la asignación de capacidad ferroviaria a los operadores. La empresa está comprometida con el avance de infraestructuras ferroviarias tecnológicamente avanzadas y sostenibles, garantizando la seguridad, la eficiencia y la interoperabilidad dentro del sistema ferroviario europeo. Los esfuerzos de ADIF contribuyen significativamente a la promoción del transporte ferroviario como un modo de transporte competitivo y respetuoso con el medio ambiente en España y más allá.
www.adif.es
30
'21
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ADIF CONTRATA EL DESARROLLO DE UNA APLICACIÓN PARA QUE LOS VIAJEROS BUSQUEN OBJETOS PERDIDOS EN TRENES Y ESTACIONES
La aplicación estará disponible en la web y en la App de Adif. El contrato para el desarrollo de esta nueva oficina virtual de objetos perdidos se ha adjudicado por importe de 40.509,35 euros (IVA incluido). • El objetivo es optimizar la prestación de este servicio y adaptarlo a la entrada de nuevas empresas ferroviarias.
16
'21
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ADIF, PUERTO DE ALGECIRAS, APL Y RAIL&TRUCK FIRMAN UN PROTOCOLO PARA LA PUESTA EN SERVICIO DE LA AUTOPISTA FERROVIARIA ALGECIRAS-ZARAGOZA
Mediante este acuerdo, que plasma las bases de la cooperación entre los firmantes, se pretende dotar al Corredor Algeciras-Zaragoza del máximo aprovechamiento ferroviario y generar actividad económica para la explotación de las terminales intermodales en origen y destino, así como potenciar la actividad logística y ferroviaria con las máximas garantías de seguridad y calidad del servicio.
25
'21
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ADIF MODERNIZARÁ LA INFRAESTRUCTURA DE VÍA EN LA LÍNEA BARCELONA-VILANOVA I LA GELTRÚ-SANT VICENÇ DE CALDERS
Se instalarán 11.247 traviesas para garantizar el óptimo estado de la infraestructura en un tramo que registra una elevada densidad de tráfico.
15
'21
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ADIF AV LICITA EL CONTRATO PARA EL SUMINISTRO ELÉCTRICO EN PUNTOS NO TELEMEDIDOS DE LA RED FERROVIARIA PARA LOS AÑOS 2022 Y 2023
El objetivo es asegurar que la totalidad del suministro eléctrico para el sistema ferroviario continúa realizándose con energías con certificado de garantía de origen renovable y cumplir con los objetivos de sostenibilidad económica, medioambiental y social. Esta medida se enmarca en el Plan de Lucha Contra el Cambio Climático 2018-2030 de Adif y Adif AV, que busca la descarbonización del sistema ferroviario mediante el mayor uso de las energías renovables, así como aumentar su contribución a la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero. Los puntos de suministro eléctrico han sido distribuidos en 3 grupos en función de las tarifas de acceso.
03
'21
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ADIF SOMETE A INFORMACIÓN PÚBLICA EL PROYECTO PARA CONSTRUIR LA CONEXIÓN DEL AEROPUERTO MADRID-BARAJAS ADOLFO SUÁREZ CON LA RED DE ALTA VELOCIDAD
Este trámite es uno de los primeros pasos administrativos necesarios previos a la licitación de las obras. El proyecto tiene como objetivo construir un acceso específico en doble vía y ancho estándar al aeródromo desde la estación de Madrid Chamartín Clara Campoamor. Esta actuación va a ser financiada por la Unión Europea –NextGenerationEU.
01
'21
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ADIF SOMETE A INFORMACIÓN PÚBLICA EL PROYECTO DE AMPLIACIÓN DE LA RED DE CERCANÍAS HASTA SOTO DEL REAL
El proyecto contempla la prolongación de la actual línea C-4B desde Colmenar Viejo hasta Soto del Real Este trámite es uno de los pasos administrativos previos necesarios para la licitación de las obras.
17
'21
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ADIF RECIBE LA AYUDA DEL IDAE PARA CINCO PROYECTOS DE SUBESTACIONES REVERSIBLES
La ayuda, por importe de 1,02 millones de euros, apoya la implantación de un sistema recuperador de la energía proveniente del frenado regenerativo de los trenes en cinco subestaciones.
10
'21
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ADIF INSTALARÁ TRAVIESAS PLÁSTICAS Y SINTÉTICAS EN VARIOS TRAMOS DE LA RED FERROVIARIA PARA ANALIZAR SU VIABILIDAD
Adif instalará traviesas de plástico y sintéticas en tres tramos de la red ferroviaria convencional para analizar su viabilidad y su funcionalidad, con el objetivo de determinar si pueden constituir una alternativa viable a las de madera.
03
'21
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