Voestalpine Railway Systems integra UNISTAR HR y zentrak para eliminar fallos mecánicos en agujas ferroviarias mediante mantenimiento predictivo continuo.
La configuración RFID automática y la precisión desde la primera etiqueta ayudan a reducir el desperdicio de etiquetas, el tiempo de configuración y las interrupciones de la producción.
La terminal cuenta con casi 30.000 metros cuadrados, 4.200 metros de vía y 1.800 metros de catenaria, lo que refuerza la logística intermodal de vehículos.
Una nueva iniciativa de ingeniería digital combina experiencia sectorial, modelos virtuales, datos del mundo real e IA para mejorar la planificación, simulación y gestión del ciclo de vida de las infraestructuras.
Bel Fuse aborda los exigentes requisitos de energía del transporte con nuevos convertidores que simplifican la integración en múltiples arquitecturas de vehículos ferroviarios mediante el soporte de voltaje estandarizado.
ALISA combina interiores modulares, cabinas privadas y configuraciones flexibles, aumentando la capacidad de pasajeros en un 40 por ciento sin incrementar la carga por eje.