Contrato de 538 millones de euros para 18 trenes “Tūhono” y 35 años de mantenimiento, que sustituirán la flota diésel en Wellington con operación sin emisiones.
Los trabajos han consistido en la renovación de la superestructura de vía, el refuerzo del borde de andén para soportar las futuras puertas automáticas, la eliminación del fibrocemento existente y el cambio de tensión de suministro eléctrico.
FRMCS será el estándar 5G para las comunicaciones operativas ferroviarias, adaptable a las necesidades y requisitos de las organizaciones ferroviarias de Europa y otros lugares.
Esta actuación permitirá incrementar la capacidad de las líneas cuyos trenes pasan por el túnel de Sol, que contarán con una vía más, beneficiando a los viajeros de las líneas C-3 y C-4.
Los 28 trenes NextGen Acela de Alstom alcanzan 260 km/h, ofrecen 27% más plazas, mayor confort, eficiencia energética y conectarán ciudades clave de la Costa Este.
La plataforma de producto Talgo 230 es un desarrollo que se basa tanto en la experiencia de Talgo en la alta velocidad ferroviaria como en la tecnología exclusiva de rodadura de la fabricante española.
Southco va a añadir dos opciones nuevas a su línea E5 de cierres de leva de un cuarto de vuelta, lo que dará paso a diversas funcionalidades adicionales.
El nuevo tirador RA de Southco para armarios rack facilita el mantenimiento en entornos de refrigeración por inmersión líquida, reduciendo tiempos de inactividad y riesgos para técnicos y equipos.
Southco ha lanzado la nueva bisagra de fricción T6, una solución de acceso económica que ayuda a diseñadores a eliminar la holgura de los paneles sin salirse del presupuesto.
La conexión para el tráfico de camiones y vehículos ligeros, que ahora no existe, se incluye en la nueva configuración del centro logístico ferroviario de mercancías de la capital de la Comunitat Valenciana.